220 В

Разберем более подробно такой тип компрессоров:
1.Масляные – требуют наличия компрессорного масла с определенной кинематической вязкостью. Масло служит для снижения трения между движущимися частями поршневой системы. Стоит помнить, что нельзя заменять компрессорное масло на масло для двигателей внутреннего сгорания (автомобильное).
2.Поршневые – состоит из цилиндра, поршня, вала, шатуна и клапанов (впускной и выпускной). При движении поршня вниз открывается впускной клапан, в который поступает воздух. При движении поршня вверх открывается выпускной клапан и воздух поступает в ресивер. Такой тип работы еще носит название – одноступенчатый, при этом из-за технических моментов компрессор имеет максимальное давление в ресивере до 10 атмосфер.
3.Ременные – электродвигатель компрессора соединяется с механизмом через ремень. Такой тип позволяет увеличить производительность, снизить износ и нагрев во время работы. Но компрессоры с ременным приводом стоят дороже.
В нашем каталоге представлены компрессоры с вертикальным и горизонтальным ресивером. Поршневой компрессор с вертикальным приводом сэкономит место при его отсутствии. Представленные в каталоге компрессоры установлены на колеса и имеют ручки для передвижения по территории СТО или строительной площадке, ведь такие компрессоры обладают не малым весом – около 100 кг.