Описание

Проведение ремонта редукторов не рекомендуется исполнять самостоятельное, по ряду причин:

1. при выборе запчастей необходимо учитывать, что детали от разных производителей отличаются, так, например, детали передач имеют разное количество зубьев, отличаются по модулю, углу наклона зуба;
2. после замены деталей требуется тонкая регулировка и подгонка, которую возможно осуществить только с применением специального оборудования.

Наши специалисты осуществят качественный ремонт и диагностику следующих видов редукторов:

• Мотор-редукторы – МЧ, 2МЧ, МЦ2С, 1МЦС, 4МЦ2С;
• Червячных – Ч, 2Ч, РЧН, РЧП;
• Цилиндрических редукторов – РМ, РК, Ц2, РЦД, ЦУ, Ц2У, Ц3У, ГПШ, ЦДН, ЦТНД;
• Вертикальных крановых – А-400, ВКУ, В, ВК, Ц3ВК;
• Коническо-цилиндрических – КЦ1, КЦ2;
• Планетарных – мотор-редукторы 3МП и 4МП.

Наиболее распространенные поломки редукторов и способы их устранения:

1. Неравномерный шум при работе может быть вызван двумя причинами: поломкой или износом зубьев шестерней либо наличием механической примеси в масле. Соответственно для  устранения неисправности проводится замена колеса, вал-шестерни или профильтровать масло;
2. Течь масла возникает возникает при избытке смазывающих материалов, засорении отдушины дренажного отверстия, ослаблении болтов корпуса редуктора, износе или браке уплотнения. Для устранение течи необходимо измерить уровень масла, прочистить либо промыть керосином дренажное отверстие, подтянуть болты, заменить уплотнитель.
3. Повышенная вибрация появляется при перекосе валов редуктора относительно двигателя либо исполняющего механизма, а также низкой жесткости фундамента. Необходимо устранить несоосность и укрепить или заменить фундамент.

Наши мастера осуществят замену запчастей, восстановление корпусов, проведут испытания. После проведения ремонта выдается гарантия.